随同国庆与中秋双节的接近，一架承载着五千年中华文明的特别航班——东航“国博号”彩绘主题飞机，行将于9月29日从北京大兴国际机场飞往上海，完结它的前史性首航。

  这是我国国家博物馆与我国东方航空跨界联袂，一起献给国际的“时刻礼物”——一座打破物理鸿沟、飞向万米高空的“空中博物馆”。

  “国博号”主题飞机的外观规划，突破了传统文物的严肃与庄严，以一种童真稚趣的儿童画风格，将国博的六大“镇馆之宝”制作于B777-300ER宽体机的双面机身上，赋予文物以鲜活的生命力。

  这六件横跨五千多年前史的国宝分别是——新石器时代仰韶文明的鹰形陶鼎、红山文明的玉龙、肖家屋脊文明的玉凤、商代的后母戊鼎、明代的孝端皇后九龙九凤冠、清代的海晏河清尊，以灵动的卡通形象出现，与东航的“小燕子”标识相映成趣。

  国博的规划团队期望以这种“反差萌”拉近前史与群众的间隔。其间，商代重器后母戊鼎坐镇机身正中，寄托着国博人对一切乘客和机组成员“每一次起飞都安全着陆，每一次动身都高兴抵达”的厚意祝愿。而玉龙与玉凤的相伴，则传递着“龙凤呈祥”的夸姣涵义。这架飞机，无疑将成为蓝天上共同的我国文明手刺。

  如果说彩绘是外在的诗情，“空中博物馆”就是内涵的画意。“国博号”被国博人视为继48个规范展厅之后的第49个展厅。70多米长的机舱内，推出了原创的云特展“雲匯@前史的天空”，近50件贯穿中华文明前史头绪的国博收藏精品，经过奇妙的创意规划融入客舱的每一个旮旯。

  团队将机舱内的行李架视为展线，按前史次序展现文物，并配以一句生动的现代对话案牍，使旅客在取放行李的空隙，能与文物进行跨过时空的邂逅。分舱隔板则被打形成单元墙，划分出“思接千载，视通万里”等主题区域。

  最具趣味性的，莫过于客舱内的头枕巾。它规划了凤冠、东坡巾和祝愿语三款，让旅客能够“戴上”凤冠或东坡巾，与文明合影，完结一次有温度的文明互动。

  此外，独家定制的“国博号”专刊，则收录了国博“古代我国”展厅百件珍宝精巧大片，让乘客在旅途中能够深度品读中华文明的精华。

  “国博号”不只是文博与航空的结合，更是与科技的深层次地交融，它处理了在高空环境中进行专业文明传达的难题。项目团队携手字节跳动旗下软件豆包，凭借人工智能，完结了AI识文物。乘客只需翻开豆包摄影功用，对着机舱内的文物一扫，国博数智人、本航班的虚拟机长艾雯雯便能实时进行语音解说，让每一件文物的故事“活”起来。

  一起，经过机舱内的空中Wi-Fi，旅客能够扫描小桌板和行李牌上的二维码，拜访“云端国博”聚合页。这儿不只供给一切空中展出文物的概况信息、精巧壁纸下载，更链接了国博“古代我国”根本陈设的数字孪生空间，真实的完结了无预定、免排队，在万米高空上进行一场丝滑的沉溺式博物馆之旅。

  首航定于9月29日，从北京大兴国际机场起飞，飞往上海浦东。这个日期不只紧邻国庆，其数字“929”更被赋予了对未来国产大飞机C929的夸姣期盼。

  国博党委副书记陈莉共享道，此次协作完结了国博的三个初次：初次与大型航空公司协作、初次创立“空中博物馆”主题航班，以及“国博号”行将初次执飞国际航线。这标志着国博在文明传达途径和多元化运营上的重大突破。

  东航华北营销中心总经理蔡颖竹则进一步介绍了航线规划：以国内中心城市航线为起点，“国博号”将逐渐投入欧美澳等要点长途航线，并活跃掩盖“一带一路”沿线国际航线。首航落地上海浦东国际机场后，“国博号”将随即飞往德国法兰克福机场，后续执飞伦敦、巴黎、旧金山、多伦多、洛杉矶等欧美首要城市。尔后，它将常态化履行国际长途航班，使用东航全球航线网络，将中华文明的魅力和文明自傲带到国际的更多旮旯，真实成为中华文明的“空中使者”。

  从五次精量168块行李架、规划出七款小桌板尺度贴纸的匠心，到打破刻板形象启用童真风格的童心，这架满载着五千年前史的彩绘飞机，不只缩短了物理的间隔，更让入境我国的“洋面孔”第一时刻感受到中华文明的魅力，向国际叙述着一个自傲、敞开、充溢诗意的我国故事。